Grattage et brossage il faut bien les contrôler,  certains devront être changés car il y en a qui sont pourris et cassés

J’ai reçu mes joints spi et mes roulements de roues j’ai collé les joints au loctite car lorsque je les aient démontés ils étaient sortis de leur logement

Dérivetage des garnitures

Brossage

Une bonne couche de peinture haute température et elles sont prêtes à être regarnies

Retrouvaille
J’avais égaré les mâchoires AVD même punition

Un sacré sport à dégripper pour désaccoupler toutes ses pièces il en a fallu du dégrippant il a même fallu faire tremper le bout dans l’acide.

La galère à démonter les vis cassent une fois sur deux, extraction grattage peinture

Deux beaux anti-brouillards pour 20 euros sur une bourse d’échange dans le Cher

Ca y est aujourd’hui à 11:51h, nous avons dépassé le millier

de visiteur pour être précis 1025, depuis le 21 mars date de

la création de mon blog vous êtes venus et revenus voir

l’évolution de ma restauration et je vous en remercie de

tout cœur.

Je tiens aussi à remercier tous ces visiteurs de tous les

coins du monde qui visitent régulièrement mon blog

SIMCARIANEMENT

Merci à tous

J’ai fait sauter les rivets des trois tôles pour refaire les joints ils en avaient besoin.

Décapage des tôles réfection des joints ; les rivets seront remplacés par des vis de cinq à tête fraisée avec contre écrou.

Ou comment rentrer une Ariane dans une caravane

Quand je vous disais qu’il y en avait partout ce stock ferait sûrement des heureux

Vous allez me dire rien de passionnant sur son blog, et oui beaucoup de décapage grattage et des couches de peinture une d’apprêt et une autre de noir tout ça pour vous faire voir que c’est un travail de longue alène (le plus ingrat) mais bon je commence à voir le bout du tunnel pour la peinture de toutes ces pièces

Comme je l’avais dit précédemment je me doutais que j’aurais des surprises sur les ailes avant

Qui n’a pas eu des surprises de corrosion lors d’une restauration ?

Un nouvel article dans 2 jours à 20h

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Coté gauche




Coté droit

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Le sablage est un bon test pour sonder une caisse : inventaire des dégâts







Les montants et la baie de pare brise