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simcariane 36
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1 octobre 2010

Remontage du moteur(suite)


J’ai continué le remontage


Tout d’abord la pompe à huile

DSCF8531


Puis la plaque arrière avec évidement un joint neuf

DSCF8538


Echange des joints toriques des bagues d’étanchéités

DSCF8543


Echange du joint avant

DSCF8548


Et enfin remontage du carter de distribution

DSCF8554


Ça commence à avoir de la gueule

DSCF8564

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Commentaires
M
fayot sylvain tu veux être le préféré de ton papa mais c'est vrai que tu es le seul a laisser des commentaires même sur mon blog et ça fait toujours plaisir pip j'arrive ne bouge pas mais je ne te serais peut être pas utile à grand chose pour le remontage du moteur demande plutôt à tes fils mais si tu es près pour le simca world promis je fais le déplacement même pour un weekend parole de grande sœur !!!!
S
sylvain il faut d'abord que le remonte le carter moteur pour pouvoir le poser dessus<br /> tu vient peut être voir mon blog mais c'est plutôt rare <br /> sinon laisses des messages <br /> BIZ
S
oui Patrick tu est le plus fidèle de mes visiteurs<br /> pour le simca world ça risque d'être juste il me faudrai de l'aide <br /> mes fils par exemple??? ou lolo???<br /> dommage il a lieu à 150kms de chez moi!!!
S
lolo tu vient m'aider pendant les vacances??
S
salut papa<br /> Bon je vois que tu commences a remonter le moteur, mais il mesemble que tu avais fais un SUPER support moteur ecolo pour que se soit plus facile a remonter. Il me sempble que je ne l'ai pas vu sur les photos.<br /> Allé bon courage<br /> <br /> Biz.<br /> <br /> PS: tu vois je regarde ton blogue et je pense etre le seul de tes fils ;-)
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