Le weekend dernier étant toujours un peu grippé je n'ai pas beaucoup travaillé sur la voiture mais je voulais tout de même monter la porte ARD
Collage des coulisses de glace   



Petite galère pour emmancher le cadre mon fils étant présent il est venu à mon secours



Le joint de custode et la vitre ne sont pas terribles mais j’ai mis encore ce que j’avais de meilleurs



Pose des lèches vitre pour cette porte je ne me suis pas fait avoir comme pour l’autre côté
Je les aie mis avant le mécanisme de lève vitre
J’ai donc mis le cadre, descendu la vitre jusqu’en bas, pour pouvoir les mettre sans problème,
Puis j’ai remonté la vitre, toujours avec ma sangle, pour pouvoir mettre le mécanisme de lève vitre   



Et voilà le résultat 

Il me manquait un anti –brouillard lorsque j’avais acheté ma calendre à Rémi



Je l’ai donc contacté pour savoir si il l’avait retrouvé
Bonne nouvelle il l’avait retrouvé ! ! ! 
Je me suis donc rendu chez lui et le précieux verre de phare avec le blason de Poissy et intact ! ! ! ouf ! ! ! 



Il lui restait quelques bricoles il m’a donc fait un lot   



Deux phares en bon état, un cerclo  de volant, soit disant deux feux arrière de vedette 1956 et le fameux anti brouillard

Le cerclo de volant n’est pas chromé curieux ? ? ?
Il est donc en alu brut, vous en avez déjà vu ? ? ?
Il a du être déchromé ? ? ? Puis poncé ? ? ?
En tout cas je l’ai passé vite fait à la polisseuse et le résultat est pas mal du tout…piste à suivre peut être que je le mettrais ? ? ?   



Je recherche 4 agrafes de ce type elles servent à tenir le verre de mes anti brouillards 

Bsr Philippe

Certes avec du retard mais quitte à modifier !

J'ai trouve cette cote qui correspond à une

Smart 0.8 CDI les cotes 50x90x135 au prix de

5.80 € sur oscaro.com

salutations

Patrick


Effectivement le prix est beaucoup plus intéressant et il semble être identique à celui que j’ai trouvé
Donc pour le trouver tapez sur Ocaro :
-Smart
-Fortwo
-0,8 CDI 41cv
Réf : Mécafiltre :EL3923 au prix de 5,80 Euros
Ou il y a le Purflux :A1055 au prix de 6 ,73 Euros

Merci Patrick

Cette semaine il n’y aura pas d’article.

Car samedi dernier nous avons attaqué notre annuelle saison de bois.

Dimanche j’étais grippé et je le suis toujours peut être que la semaine prochaine je pourrais travailler sur l’Ariane.

Pour les vacances de Février ça devrait bien avancer en plus il y aura lolo ma petite sœur (mon vélo 25) que j’ai bien l’intention  d’embaucher.
(Ne lui dites rien c'est la surprise du chef)

A+ Philippe

Et oui ! Il y en a quatre ! Ce n’est donc pas fini je n’en suis qu'à la moitié.
La vitre

Remontage de la custode et collage des coulisses de glace

Voici toutes la quincaillerie de la porte arrière gauche  refaite 

Coudage du lèche vitre extérieur je me suis servi d’une vieille porte comme gabarit  pour éviter tout incident comme une rayure par exemple.

J’ai fait les entailles à la disqueuse avec un disque de 1.6mm en ne coupant qu’une partie du  renfort en métal

pour pouvoir le plier et pour qu'il se tienne

Les lèches vitres intérieur

J'ai réussi à en trouver 4 en bonne état après un passage dans le lave vaisselle ils sont nickels

Pas évident à mettre avec la glace surtout à l'arrière

Et voilà le résultat encore une de finie,   plus qu’une !

Mon fils Damien habitant sur Toulouse est passé avant de venir chez nous pour les fêtes au « Comptoir de la carrosserie » et m’a amené de la feuille en caoutchouc de 2mm d’épaisseur le rouleau fait 1,40m j’en ai pris 1m de long pour 16 euros, toujours aussi sympa les prix au Comptoir de la Carrosserie

(à voir dans mes liens)
J’ai donc fait mes joints de cuvelage de phare 

Pose du cuvelage  à gauche 

Puis celui de droite

Pose du phare 

Et de la parabole

Nettoyage de la custode et de la poignée
Pour le démontage de la poignée il suffit de faire sauter la goupille



Le polissage   



La poignée de porte avec sa serrure et son cache



Toujours la sangle pour éviter la casse (regardez bien le sans de la vitre)



Pose de l’ensemble   



Et voilà le résultat sympa   
Bizarrement le joint de custode est en bien meilleur état que de l’autre côté 




Sauf que lorsque j’ai voulu mettre le remonte vitre je me suis aperçu que la glace était montée dans le mauvais sens ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Donc on redémonte tout ! Et on recommence ! ! ! !
Comptez pour : nettoyer, poncer, repeindre, polir, remonter, ajuster, régler une douzaine d’heures par porte quand tout va bien et quand on ne se trompe pas de sens pour la vitre...

Remontage de l’ensemble « montant et custode » avec comme astuce une petite sangle pour éviter de faire de la casse



Voici mon lèche vitre fini avec les agrafes d’origine et enfin la pose





Voilà le résultat

La poignée

Le tirant de porte. 

La serrure.

Le mécanisme d’ouverture intérieur.

j’ai collé une mousse pour éviter les vibrations.

Repose de la custode.

Les coulisses de glace.

J’ai donc décidé de les coller avec de la colle à pare brise la suite en images.

Le lèche vitre extérieur

Ils ont une armature métallique j’ai donc décidé de ne pas mettre l’ancienne barre qui m’a servi de gabarit pour le perçage des nouvelles.